Opis
Nepokošen krog pri polnem zavijanju
Edinstven sistem krmiljenja zadnje preme omogoča premikanje koles pod zadnjim delom stroja. Rezultat je izjemna manevrirnost in zelo majhen obračalni krog.

EFI
EFI - elektronsko krmiljen vbrizg goriva za večjo produktivnost v kombinaciji z manjšo porabo goriva in manj emisijami izpušnih plinov.

Servo volan za večje udobje
Robusten hidravličen cilinder hidravličnega krmiljenja zelo olajša vožnjo.

Nov sistem vpetja orodja omogoča enostavno menjavo priključkov
Edinstven sistem hitrega vpenjanja omogoča hitro menjavo priključkov hitro in učinkovito brez uporabe orodja.

Kompakten design za enostavno delo na ozkih vrtovih
Kompakten design in edinstven sistem zglobnega krmiljenja omogočata enostavno manevriranje stroja na tesnih in razgibanih območjih in vrtovih.

Menjalnik za komercialno rabo
Visoko specificirane variablilne batne črpalke z ločenimi hidrostatičnimi pogoni za prednjo in zadnjo os.

Mazalne osi za enostavno vzdrževanje
Za enostavno vzdrževanje in dolgo življensjko dobo.

Spredaj nameščeno kosišče za precizno košnjo
Spredaj nameščena kosilna enoaiomogoča idealen pregled nad delovnim območjem s tem pa tudi precizno košnjo robov zelenic.

Dodatna oprema za celoletno rabo
Širok asortiman kosilnih enot in priključkov s katerimi postane vaš komunalni Rider izjemno vsestranski stroj, ki se tako lahko uporablja celo leto.

Pogon na vsa kolesa zagotavlja oprijem na neravnih, mokrih in spolzkih predelih ter vzpetinah.
Pogon na vsa kolesa zagotavlja oprijem na neravnih, mokrih in spolzkih predelih ter vzpetinah. To zagotavlja zanesljivo manevriranje in enakomerno pokošeno zelenico tudi pod zahtevnimi pogoji. Med vožnjo samodejno prilagaja oprijem na vseh kolesih glede na razmere in stanje podlage.

Nepremagljiva dostopnost
Nizka in spredaj nameščena kosilna enota vam omogoča nepremagljivo dostopnost za košnjo pod ograjami, grmovjem, parkovnimi klopmi itd.

Enostavna vožnja na pobočjih
Zelo nizek center težnosti v kombinaciji z zmogljivim AWD pogonom na vsa kolesa, zagotavlja izjemno stabilnost na pobočjih.

Lahko dostopne krmilne enote za udobno delo
Kontrolne enote so za optimalno udobje lazhko dosegljive na enem mestu.

Stroj je opremljen z varnostnim lokom (ROPS) in varnostnim pasom.
Stroj je opremljen z varnostnim lokom (ROPS) in varnostnim pasom. S tem dosega vse zahteve, ki so potrebne za pridobitev certifikatov po zahtevah petih mednarodnih standardov vključno z OSHA in SAE. Varnostni del zagotavlja uporabniku varno delo.
Nagibni pokrov in lahko dostopne servisne točke zagotavljajo lahko vzdrževanje in servisiranje.
Pokrov motorja, ki se odpre in lahko dostopna servisna točke olajšajo vzdrževanje in popravila.

Enako velika kolesa za udobno vožnjo
Vsa 4 enako velika kolesa zagotavljajo optimalen komfort pri vožnji, dobro dostopnost na vseh terenih in manj mžnosti za poškodovanje travne ruše.

Servisni položaj za enostavno vzdrževanje.
Servisni položaj kosilne enote olajša čiščenje in servis.

Robusten, trpežen lestvičen okvir
Robusten lestvičen okvir z dodatnimi ojačitvami je izdelan tako, da omogoča enostavno dostopnost do drugih komponent za katere je potrebno intervalno vzdrževanje oz. servis.

Trpežen, lit nosilni okvir motorja
Za večjo vzdržljivost je cel zadnji nosilni del stroja ulit v en kos.

Ergonomsko delovno okolje
Ergonomsko delovno okolje in udobna vožnja za dolge delovne intervale.

Praktičen nosilec za dodatno opremo
Praktičen nosilec za dodatno opremo.

Visoko zmogljivo Combi kosišče je stisnjeno iz enega samega kosa jeklene pločevine. To je edinstvena rešitev, ki omogoča učinkovito košnjo z mulčenjem ali izmetom nazaj. Rezultati košnje so izjemni, delovanje pa brez težav.
Visoko zmogljivo Combi kosišče je stisnjeno iz enega samega kosa jeklene pločevine. To je edinstvena rešitev, ki omogoča učinkovito košnjo z mulčenjem ali izmetom nazaj. Rezultati košnje so izjemni, delovanje pa brez težav.

* Pridržujemo si pravico do napak na spletni strani tako v slikovnem kot tekstovnem delu in zanje ne prevzemamo odgovornosti.
Lastnosti
Hlajenje motorja | Zrak |
Ime motorja | FX Series V-Twin |
Material sedeža | Vinil |
Model menjalnika, spredaj | KTM 23LB |
Model menjalnika, zadaj | KTM 23SB |
Način pogona | Krmiljenje z dvema pedaloma |
Nastavljiv sedež | Da |
Nivo tresljajev, sedež | 0,7 m/s² |
Oljni filter | Da |
Proizvajalec akumulatorja | Global |
Proizvajalec menjalnika, spredaj | Kanzaki |
Proizvajalec menjalnika, zadaj | Kanzaki |
Proizvajalec motorja | Kawasaki |
Steering knob | Standard |
Števec delovnih ur | Digitalen |
Tip akumulatorja | Svinec/Kislina |
Tip goriva | Bencin |
Tip olja za mazanje motorja | Polno tlačno |
Tip parkirne zavore | Kolut |
Tip sedeža | Premium |
Tip volana | Professional |
Višina naslonjala | Visoko |
Vklop nožev | Električna sklopka |
Vzmeten sedež | Da |
WEEE Classified | No |
Št. valjev | 2 |
Neto moč pri določenih o/min | 15,6 kW / 3.000 vrt/min |
Nivo tresljajev, volan | 3 m/s² |
Teža akumulatorja | 5,4 kg |
Hitrost vožnje vzvratno, min-max max | 9 km/h |
Hitrost vožnje naprej, maks. | 13 km/h |
Dimenzija koles spredaj | 18x8.5-8 |
Dimenzija koles zadaj | 18x8.5-8 |
Višina košnje, min. | 25 mm |
Nepokošen krog | 50 cm |
Višina košnje, maks. | 80 mm |
Pritisk hrupa na uporabnikova ušesa | 88 dB(A) |
Širina stroja | 98 cm |
Medosna razdalja | 100 cm |
Moč zvoka, izmerjena | 102 dB(A) |
Moč zvoka, zajamčena LWA | 103 dB(A) |
Odmik od tal | 105 mm |
Višina stroja | 117,4 cm |
Širina košnje, Min-Max | 122 cm |
Bruto vlečna teža | 200 kg |
Dolžina stroja | 205 cm |
Teža (brez rezalne garniture) | 432 kg |
Emisije izpušnih plinov (CO2 EU V) | 792 g/kWh |
Pogonski sistem | Pogon na vsa kolesa (AWD) |
Prostornina valja | 726 сm³ |
Tip menjalnika | hidrostatičen |
Moč akumulatorja | 24 Ah |